美國柴油價格單週暴漲再創歷史新高，也是過去兩週內美國柴油均價第三次刷新歷史紀錄

財經數據賬號The Kobeissi Letter最新數據顯示，美國全國柴油零售均價已刷新紀錄，升至每加侖6.45美元，較一週前累計上漲40美分；這也是過去兩週內美國柴油均價第三次刷新歷史紀錄。

拉長時間看漲勢更爲劇烈：過去一個月內，美國柴油均價累計上漲達1美元/加侖；而自今年1月以來，柴油價格累計漲幅已達84%。多家能源分析師此前測算，按原油等價換算，目前消費者爲每加侖柴油支付的成本相當於原油價格達到約250美元/桶的水平，遠高於當前實際原油報價。

加州的情況更爲極端，當地柴油平均零售價已升至每加侖8.40美元，成爲美國有記錄以來單一地區平均零售價的最高紀錄；此前已有報道稱，加州部分城市的柴油均價已逼近8.50美元/加侖，個別加油站的顯示屏價格甚至已頂到該設備能顯示的最高值9.999美元/加侖。

與油價飆升同步出現的，是市場對美聯儲10月加息的預期升至新高。美聯儲已於9月17日當週宣佈加息25個基點，將聯邦基金利率區間上調至3.75%-4%；高盛和摩根士丹利均預計，美聯儲10月還將再加息25個基點，以應對由油價飆升傳導而來的通脹壓力——這意味着美聯儲正試圖用收緊貨幣政策來對沖一場源自供給端而非需求端的通脹衝擊。

摩根大通的分析指出，柴油價格上漲往往會先反映在企業運營成本上，隨後才逐步傳導至消費端價格，這一過程通常存在時滯。與此同時，能源分析師安迪·利波指出，美國當前的汽油價格"是歷史同期最高水平"，是有記錄以來最貴的9月，而持續走高的油價已經開始對終端需求產生抑制作用。

從資金和資產聯動看，油價飆升疊加加息預期升溫，正在對多類資產形成同步壓制：比特幣年內跌幅已擴大至近12%，報約7.64萬美元；黃金價格則較年內約5600美元的歷史高點明顯回落，目前維持相對平穩；科技股同樣被認爲面臨類似的估值壓力。這場由地緣政治衝突和煉油產能收縮引發的能源成本衝擊，正通過加息預期這一渠道，把壓力從實體經濟的運輸、農業、物流環節，進一步傳導至加密貨幣、貴金屬和權益資產等金融市場，形成能源、通脹與資產價格三者相互強化的負反饋循環。

目前柴油價格的上漲動能主要來自中東地緣衝突持續升級和美國國內煉油產能的結構性收縮（包括加州兩座主力煉廠相繼停產），這兩大因素疊加已導致美國柴油價格在不到一年時間裏從每加侖3.7美元附近一路攀升至6.45美元。

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