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美國原油單日上漲1%,重返每桶100美元

美國原油(wti)當天盤中上漲約1%,重新站上每桶100美元關口,爲5月以來的少數幾次觸及這一價位。同期布倫特原油持續運行在100美元上方,9月18日報104.33美元/桶。

價格回升並非一日之功。9月7日左右,布倫特一度報98.5美元附近(漲2.3%),wti報94美元附近(漲2.7%);隨後幾個交易日供應擔憂加劇,wti一度回落至93美元附近,再於9月10日重新突破100美元,爲5月以來首次;布倫特同日升至105美元附近。整個9月上旬的漲幅,主要靠地緣衝突持續升級堆出來,而不是需求端的變化。

驅動因素集中在中東。美方近期對三艘伊朗原油油輪發動打擊,其中兩艘被永久癱瘓、一艘被摧毀;胡塞武裝兩週內三次襲擊沙特阿美煉廠,迫使沙特關閉南部部分能源設施;伊朗則繞開美國,正與阿曼商談霍爾木茲海峽的臨時通行安排。高盛測算,目前全球原油市場維持在每日約100萬桶的供應缺口,海灣地區實際供應量僅恢復到衝突前水平的三分之二左右,靠管道分流勉強補上。

政治層面的表態進一步拉長了市場對沖突時長的預期。特朗普表示伊朗戰事至少要持續到中期選舉之後結束,其高級顧問已在爲戰爭拖到11月之後做準備;這一說法直接推高了原油的風險溢價,也把美國10年期國債收益率推向本輪週期高點。民調顯示,47%的登記選民把生活成本列爲中期選舉首要議題,71%的受訪者不滿特朗普在物價問題上的表現,僅約三分之一的美國人認可其伊朗政策處理方式(共和黨選民中認可比例約三分之二)。

終端消費已經體感明顯。9月10日當週,全美汽油均價報每加侖4.224美元,較前一日的4.151美元繼續上漲;柴油均價創下每加侖5.942美元的歷史新高。對照一年前約3.1971美元/加侖的汽油價格,同比漲幅接近30%。分析師約翰·凱姆普指出,美國汽油庫存已降至"臨界水平",疊加煉廠數量較30年前明顯減少、且即將進入檢修季,供應端短期難有實質緩解。

資金層面,對沖基金在這輪行情裏明顯加倉做多。截至9月8日當週,美國原油期貨及期權淨多頭增加21153手,升至140046手,爲5月以來最高水平,其中紐約商品交易所(nymex)原油淨多頭單週增加19720手至139339手。稍早的9月1日數據顯示,對沖基金在汽油和柴油合約上的淨多頭已達到1.77億桶,而當時原油頭寸本身仍維持"溫和看空"——說明這輪上漲最早是成品油短缺先於原油本身被資金捕捉到的。高盛已將2026年12月布倫特目標價從80美元上調至85美元、wti從75美元上調至80美元,並警告若海灣供應持續嚴重中斷,布倫特存在上探120美元的可能。

8月中旬,柴油裂解價差在美國和歐洲同時創下歷史新高,反映煉油端利潤被供應緊張進一步推高,這也是成品油價格漲幅一度快於原油本身的直接原因。

來源:公開信息

ABAB AI 解讀

高盛在這輪衝突中的目標價調整並非孤例。2022年俄烏衝突爆發初期,高盛同樣在數週內把布倫特目標價從80美元級別上調至130美元;2019年沙特阿美遇襲後,油價單日跳漲近15%,也是由高盛等機構率先給出短期極端情景。本輪9月7日的操作是同一套路徑的重演:先給出85/80美元的基準上調,再單獨掛出120美元的"極端情景"作爲風險敞口提示,本質是把地緣衝突的不確定性直接標價,而不是等衝突結果明朗後再修正。

資金路徑上,這輪行情的順序值得注意:9月1日數據顯示,對沖基金最先加倉的是汽油和柴油合約(淨多頭1.77億桶),彼時原油本身的倉位還偏空;直到一週後,原油淨多頭才追上來,單週暴增超2萬手至14萬手上方。這種"先加倉成品油、再加倉原油"的資金路徑,說明聰明錢最先押注的是煉廠端的實際短缺(美國煉廠數量已比30年前明顯減少),而不是簡單押注地緣衝突升級,供應鏈瓶頸比戰爭新聞本身更早被定價。

從行業類比看,這輪供應衝擊更接近1990年海灣戰爭(伊拉克入侵科威特後,油價在數月內翻倍)和1973年石油禁運(供應被直接武器化),而不是常規的OPEC+減產週期。當前階段的關鍵區別在於,此次衝擊點不是產油國主動減產,而是運輸通道(霍爾木茲海峽)和油輪本身被直接攻擊——這使得行業所處的階段更接近"運力戰"而非"產量戰",OPEC+在這輪定價裏的話語權明顯被邊緣化。

本質上,這是一次定價權從"產量管理者"向"軍事衝突製造者"的轉移。過去幾年油價的錨點是OPEC+的月度產量決議和美國頁岩油的邊際成本,但當油輪被擊沉、煉廠被炸、海峽通行需要第三國斡旋時,市場對"供應是否能physically抵達"的擔憂權重,遠遠超過對"庫存周度數據"的權重。這種結構性切換的機制在於:軍事風險的定價沒有歷史基準可參照,交易員只能用"最壞情景乘以概率"去估值,這天然會把風險溢價定得比常規供需模型更高、更快、更情緒化。

ABAB News · 認知定律

  1. 定價權不在產量手裏,在恐懼手裏

  2. 衝突拖得越久,風險溢價滾得越大

  3. 政治想讓油價低頭,軍艦說了纔算