微軟CEO Nadella：將Copilot建成工作新操作系統

微軟推出重新設計的Copilot應用，首席執行官Satya Nadella稱，目標是把Copilot建成覆蓋每一種模型、形態與任務的“工作新操作系統”。應用設Home、Code與Autopilot三個入口，並通過Office in Copilot把Word、Excel、PowerPoint完整功能放進同一界面。

Home合併Chat與可把任務跑完的Cowork，並計劃加入Today儀表盤彙總郵件、會議與Teams線程。Code基於GitHub Copilot同一技術，讓非開發者用自然語言生成應用、儀表盤與工作流。Autopilot由今年Build發佈的Scout更名，是持續在線的個人代理，擁有獨立身份、記憶與工作區，用戶離開後仍運行。Jared Spataro將此次對標Office對個人電腦時代的定義。

Office in Copilot不是文檔查看器：可在對話裏生成並多人實時編輯真實文件，與原生Office保持同步。Home與Code先向Frontier項目推送，Autopilot月底擴至私有預覽，Office in Copilot數週內面向消費者與Frontier客戶。Cowork、Code、Autopilot按用量計費，有別於微軟365 Copilot每席每月30美元的訂閱。全球逾4.5億個商業Office席位中，開通高級AI附加的不足7%。

9月9日Meta上線個人代理Muse，特點是無需自建模型與服務器，打開應用、網頁或WhatsApp即可使用。微軟內部將新Copilot定位爲“爲工作而建的AI”，並承認消費級聊天已落後於ChatGPT、Claude與Muse。合併消費版與職場版Copilot，等於退出個人聊天機器人賽道，把入口收回到辦公套件。

市場機制上，買方是已付Office座位、尚未爲每席30美元AI加購的企業IT；賣方是把聊天、編程代理與長時任務打包進一個應用、按token與運行時長收費的微軟。資金從席位訂閱部分轉向用量賬單，文檔生成被鎖在微軟文件格式與身份體系裏。受益方是能把代理開支計入FinOps的採購部門；承壓方是Anthropic、OpenAI直接賣給同一批企業客戶的捆綁應用，以及靠獨立部署生存的開源代理棧。Muse搶的是個人自動化下載榜，Copilot搶的是席位轉化率。

來源：公開信息