马斯克：奥斯汀特斯拉2028年或超3万岗位

埃隆·马斯克称，到2028年，特斯拉总部与奥斯汀制造体系的高薪岗位“大概会超过3万”。当前奥斯汀地区用工约1.65万，对应要把现有规模再扩一倍左右。

特拉维斯县合规披露显示，得州超级工厂所在的奥斯汀地区2025年末员工1.6506万，较2024年末的2.1191万下降约22%。同期全球员工从约12.57万增至约13.48万，收缩集中在这块大本营而非全球总盘。新雇员平均时薪约38.24美元，全体约41.53美元，高于前一年。工厂已累计投资超过63亿美元，主产Model Y与Cybertruck，并承担即将放量的Cybercab。

扩岗叙事绑在三条新线上：无方向盘Cybercab、人形机器人Optimus，以及芯片。马斯克曾称这座厂将很快具备每年1000万台Optimus的产线口径；校园内Cortex超算与芯片封装相关设施已在动土，特斯拉与SpaceX的Terafab还规划在格莱姆斯县建更大规模晶圆项目，协议初期就业门槛很低，远期宣传可达数千人。得州政府用就业与投资协议锁定最低岗位与工资，州长已签署激励。

1.65万仍使特斯拉成为大奥斯汀最大雇主之一，高于部分本地巨头在特拉维斯县的人数。2022年开业时官方口径曾是超2000万平方英尺厂房、远期2000个直接岗位加十万级配套；现在要把2025年裁过的盘子在两年里拉过3万，前提是机器人出租车、机器人和自研芯片同时要人，而不是汽车销量自己恢复。

市场机制上，买的是奥斯汀作为总部加制造加算力加机器人的复合基地，卖的是2025年已经发生的本地裁员。资金从州激励和资本开支进入新产线招聘。受益方是能拿到高时薪制造与芯片岗位的本地劳动力，以及把就业数字写进激励协议的州政府；承压方是仍按汽车销量招聘的传统产线，以及若三条新业务延期就会再次面临的编制回吐。3万是或然预测，不是已签署的录用函。

补充：休斯敦附近布鲁克希尔还有独立的Megapack工厂规划，宣称2028年前约1500人，不计入这条奥斯汀总部口径。

来源：公开信息