美國財政部長貝森特強硬反對霍爾木茲海峽收費
美國財政部長斯科特·貝森特表示，美國政府不會容忍任何人在霍爾木茲海峽建立“收費通行”系統。
他特別點名阿曼，警告任何直接或間接協助推動海峽收費的個人或機構都將遭到美國財政部嚴厲打擊，配合者也將受罰。
市場機制上，能源貿易商加速調整航線並拋售伊朗相關風險敞口；事件驅動資金從潛在受制裁實體流出，美國能源企業與盟國替代供應商受益，伊朗及試圖收費的相關方承壓。
來源：公開信息
ABAB AI 解讀
斯科特·貝森特此前在Key Square Group時期多次押注中東能源地緣風險，曾支持2018-2020年對伊朗極限施壓，並在2025-2026年主導多輪金融制裁行動，此前職業生涯中將霍爾木茲海峽視爲全球石油定價權的核心節點。
資本路徑上，美國財政部通過OFAC與二級制裁工具，調動國際銀行資源封鎖任何收費相關資金流，將原本可能流向伊朗或阿曼的石油過路費收入轉向美國主導的能源出口與戰略儲備採購，實現資源從潛在挑戰者向美國陣營的強制再分配。
類似里根時代對波斯灣自由航行權的軍事與金融捍衛，以及2020年前後對伊朗油輪的攔截行動；當前美國在中東能源領域正處於從被動應對向主動設定規則的控制階段，旨在維持全球石油貿易的美元定價主導權。
本質屬於定價權轉移，通過威脅制裁阻止任何第三方在霍爾木茲海峽設立收費節點，機制在於利用金融霸權切斷潛在收入來源，迫使區域能源流動繼續依賴美國保護下的自由通行體系，避免伊朗藉機恢復經濟槓桿。
ABAB News · 認知定律
戰略要道上的收費權，從來不是誰先提出，而是誰有能力禁止。
表面中立者若協助破壞自由通行，最終都會被資本懲罰。
真正結束恐嚇的，不是最後一次警告，而是持續的金融封鎖。