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外交關係協會主席Michael Froman警告China產能過剩或引爆全球危機

外交關係協會主席Michael Froman在《外交事務》發文指出,中國依賴出口與製造業投資驅動增長的模式已難以爲繼,若不調整可能引爆全球經濟危機。

2025年中國貿易順差接近1.2萬億美元,增速約爲全球貨物貿易的三倍;中國約佔全球工業產出的30%,按聯合國相關預測到2030年可能升至45%。

政府補貼、政策性信貸及地方政府對虧損企業持續支持,推動企業低價擴產;近30%中國工業企業已處於虧損狀態,補貼佔全球製造業市場份額增長的約60%,企業可較海外同行低價約30%。

國內消費不足與產能擴張形成循環,優先產業虧損比例更高;德國對華汽車出口2022年至2025年間下降66%,中國成爲全球最大汽車出口國,歐洲開始加徵關稅並推動本地生產要求,美國等也加強貿易限制並尋求降低對中國關鍵礦產與供應鏈依賴。

太陽能、電動汽車、電池等產能已遠超國內需求,全球市場難以完全消化;若更多市場關閉,可能引發企業倒閉、銀行壞賬、地方財政惡化與失業上升,依賴中國需求的澳大利亞、巴西、智利及多個非洲國家將受衝擊,大宗商品價格可能承壓,發展中國家債務風險上升,而發達經濟體公共債務已明顯高於2008年,財政應對空間有限。

市場機制:補貼與定向信貸持續向製造業注入供給,形成低價出口壓力;海外買家與政府以關稅、本地內容要求與供應鏈轉移回應,需求側收縮可能迫使供給調整;中國製造業主體承壓,商品出口國與最終消費者短期受益於低價,但一旦出口受阻則資源國與高債務國家同步承壓。

來源:公開信息

ABAB AI 解讀

Michael Froman曾於2013-2017年擔任美國貿易代表,期間推動TPP等談判並處理與中國相關貿易議題,此前在國家安全委員會負責國際經濟事務並參與G20協調;他長期關注中國產業政策對全球貿易的影響,並在多篇文章中討論規則體系與中國模式的張力。

資本路徑上,中國通過國家主導金融體系、地方政府融資平臺與產業補貼將資源持續導向製造業擴產,OECD估計補貼驅動了約60%的全球製造業份額增長;這一模式使企業能夠接受負毛利或微利運營以搶佔市場,地方政府則依賴土地出讓與工廠稅收維持財政,形成難以退出的擴產循環。

類似案例包括1980年代日本與德國製造業順差高峯後的貿易摩擦與調整,以及2001年中國加入WTO後的第一輪“中國衝擊”;當前中國規模已遠超彼時,製造業集中度接近二戰後美國例外水平,處於從擴張向市場吸收極限逼近的階段。

本質屬於產業鏈重構。出口導向與補貼驅動的供給擴張已超出全球需求吸收能力,保護主義與供應鏈轉移正在重塑分工;若不轉向消費與減少定向支持,過剩產能可能通過企業退出、價格下跌與外部需求收縮強制調整,衝擊從中國製造業向商品出口國與高債務新興市場傳導。

ABAB News · 認知定律

  1. 供給增速持續高於需求,終將碰到吸收極限

  2. 補貼驅動的擴產,退出成本往往高於進入成本

  3. 單一經濟體產能集中,外部衝擊會被全球放大