副總統Vance：AI減速呼籲是特洛伊木馬
美國副總統萬斯週一（9月14日）在華盛頓與記者交流時表示，對近期多家AI企業高管突然呼籲放緩人工智能發展感到"有些奇怪"，並認爲相關呼籲"感覺有點像一匹特洛伊木馬"。
萬斯原話是，"AI顯然存在風險，也有好處。老實說，我個人對這麼多前沿AI科技公司跑去找政府、請求政府監管自己這件事感到有點奇怪"；他補充道，"這讓我感覺有點像一匹特洛伊木馬，所以我認爲我們必須對此保持警惕"。
萬斯強調，美國政府對相關風險"確實有所關切，但我們希望確保監管得當、監管得聰明"；他表示任何技術都存在風險，但美國需要在控制風險的同時保持AI領域領先地位，尤其是要防止在與中國的AI競爭中落後，並呼籲國會與白宮就監管框架形成兩黨共識。
萬斯的表態與他此前立場高度一致——2025年2月，他在巴黎AI峯會上就曾公開批評歐洲式嚴格監管，稱"AI的未來不會靠對安全問題的憂心忡忡贏得，而要靠實幹去贏得"，並警告"現在限制AI發展，不僅會不公平地讓在位巨頭受益，還會讓這項最有前景的技術之一陷入癱瘓"；如今他把同一套"監管利好在位者"的邏輯，套用到質疑Anthropic、OpenAI等頭部實驗室自請監管的動機上。
萬斯的說法與特朗普此前立場保持一致——特朗普近期多次表示美國必須在AI競賽中保持領先，並將AI安全的優先級明確置於"確保美國不落後於中國"之下；此前，Anthropic CEO Dario Amodei已公開呼籲行業放慢前沿AI開發節奏，OpenAI CEO Sam Altman等人也表達了對相關風險的關切，此次CEO集體表態一度引發AI概念股應聲重挫。
萬斯把"頭部AI公司主動請求監管"重新解讀爲一種潛在的競爭策略——即通過抬高合規門檻來鞏固自身地位、排擠後來者和中小競爭對手，這一判斷客觀上與白宮此前多位官員（如David Sacks關於"減速聯盟是披着美德外衣的卡特爾"的說法）形成呼應；對市場而言，行政團隊持續釋放"不會輕易採納減速呼籲、監管框架將保持寬鬆"的信號，有助於穩定投資者對芯片股和AI基礎設施資本開支持續性的預期。
來源：公開信息
ABAB AI 解讀
萬斯對AI監管的懷疑並非首次表態——早在2025年2月的巴黎AI峯會上，他就公開反對歐盟式嚴格監管，主張"AI的未來要靠實幹而非對安全的憂心忡忡來贏得"，並警告嚴格監管會"不公平地讓在位巨頭受益"；這次他把矛頭對準主動呼籲監管的AI公司本身，邏輯完全一脈相承——只是這一次，被懷疑"借監管鞏固優勢"的對象，從歐洲監管機構換成了Amodei、Altman等美國本土AI實驗室的領導人。
萬斯的表態實質上是在給"減速聯盟"貼上"既得利益集團"的標籤——若這一判斷被市場和政策制定者採信，未來任何針對AI的強制性安全立法都可能被重新定性爲"頭部公司排擠競爭對手的手段"，從而削弱其政治合法性；這也解釋了爲何白宮在AI概念股因CEO集體呼籲減速而重挫後，選擇迅速由總統和副總統先後公開表態反駁，試圖在市場和輿論層面阻斷"減速敘事"進一步擴散、影響資本開支預期。
萬斯"監管即特洛伊木馬"的論調，與白宮AI政策官員David Sacks此前"減速聯盟是披着美德外衣的卡特爾"的指控，以及做空投資人Michael Burry"頭部玩家借安全之名打壓中小競爭對手"的質疑，共同構成了當前美國政界對"AI安全呼籲"的一套統一反駁敘事；這套敘事的歷史原型可追溯至金融、製藥等行業歷次監管博弈——在位巨頭通過主動擁抱監管來提高行業准入門檻，是一種經過反覆驗證的競爭策略，萬斯此番表態是把這套認知框架直接搬進了AI政策辯論。
這本質上是一次圍繞監管權歸屬的話語權爭奪——當"AI安全"這一訴求本身可能同時服務於公共利益和頭部企業的競爭利益時，誰能率先給對方的動機貼上標籤（"真誠關切"還是"卡特爾工具"），誰就能在後續監管立法的政治合法性博弈中佔據主動；萬斯選擇用"特洛伊木馬"這一帶有強烈警示色彩的比喻，本質上是提前爲聯邦層面拒絕採納強制性減速或安全立法，構築輿論和道德層面的正當性基礎。
ABAB News · 認知定律
主動求監管的企業，往往最清楚監管對自己最有利。
一句"特洛伊木馬"，就能把安全訴求變成陰謀論。
誰先定義對方的動機，誰就贏了這場政策辯論。