特斯拉确认Roadster十月一日得州揭幕

特斯拉向预订者发出下一代Roadster揭幕活动邀请，地点为得克萨斯州瓦科，时间2026年10月1日。官方账号同步放出“Go for launch”海报，画面为车尾通红灯带与垂直光柱，日期标为10.01，官网倒计时指向同一天。

邀请函要求太平洋时间9月16日周三午夜前完成RSVP，确认后邮件通知后续步骤。门票不可转让，入场核验身份，未满21岁不得入内；携带获批嘉宾须一同抵达签到。报名后不可更改。公司声明收集的个人信息仅用于登记、后勤联络与门禁，不用于营销或其他用途。现场提供餐饮。

第二代Roadster原型2017年11月亮相，当时承诺2020年量产，0-60英里约1.9秒、续航约620英里、顶速250英里以上；普通预订金5万美元，创始版25万美元。此后节点多次后移至2022、2023、2024及2025至2026。2025年11月股东会曾提4月1日演示，马斯克称量产要再等12至18个月，并开玩笑4月1日有“只是玩笑”的否认空间。2026年一季报后又改口“大约一个月”，夏季演示再被推迟。

设计师Franz von Holzhausen已确认量产落在得州超级工厂。外界报道称2017款造型已被放弃，新方案包含SpaceX冷气推进器选装，用于极端加速甚至短暂离地；限量“飞行”版或非道路合法、遥控演示、观众需远离，街车版才是预订者最终可能买到的车。海报光柱与“发射”文案被解读为推进器彩蛋，官方未公布是否直播、最终售价与街车规格。

瓦科位于奥斯汀以北约1.5小时车程，邻近太空探索技术公司麦克格雷戈试车与火箭测试带。活动选在这里，把汽车发布绑上推进器试验场，而不是传统车展馆。对仍压着预订金近九年的买家，这是首次同时锁定日期、城市与门禁规则的书面邀请。

市场机制上，这是产品事件驱动的情绪定价，不是交付周期。买方是把发布当作估值催化剂的股票交易盘与品牌溢价买家；卖方是用九年未交付超跑维持期待的公司。受益方是需要故事线支撑机器人与自动驾驶叙事的特斯拉股权；承压方是2017年交出5万或25万美元、至今未见量产车的预订者，以及把超跑当主业对标的传统超跑厂。资金不会因一封邀请函立刻变成交付现金流，只会在10月1日演示是真车还是遥控样车时重新定价。

来源：公开信息