AI攝像頭公司Flock CEO接受採訪呼籲隱私與安全妥協

前白宮發言人、現FOX主持人Kayleigh McEnany採訪Flock Safety CEO Garrett Langley，討論AI車牌識別攝像頭引發的全國爭議。

Flock在全美部署超12萬臺AI攝像頭，實時記錄車牌、車型與顏色，數據可跨州共享並雲端存儲，支持警方一鍵搜索。

公司聲稱系統已協助破獲超100萬起案件並找到超1萬名失蹤人員，但反對者指出近50起警員濫用案例，包括跟蹤前伴侶，以及錯誤警報導致無辜人員被攔截。

2026年已有超50個城市取消或停用合同，洛杉磯、丹佛等地跟進，部分地方用垃圾袋遮蓋鏡頭；ACLU發起“Get The Flock Out”運動，共和黨議員提出限制聯邦訪問與資金的法案。

Langley在採訪中強調需在隱私與安全間達成妥協，反對 outright 禁令，建議數據保留期縮短至7天並加強濫用問責。

公共監控技術部署引發左右罕見共識反對，資金流向地方合同取消與立法限制，受益方爲推動隱私立法的團體，承壓方爲依賴跨州數據網絡的執法與公司，事件驅動對大規模車牌追蹤邊界的重新劃定。

來源：公開信息

ABAB AI 解讀

Flock Safety自2017年起步，以AI車牌識別快速擴張至超12萬臺規模，資本路徑依賴地方政府合同與風投，此前強調犯罪打擊與失蹤尋人效果。

資源從硬件部署轉向數據共享網絡，動機在於構建全國級查詢能力，但稀疏監管導致警員濫用與聯邦訪問爭議頻發，地方合同成爲主要收入來源。

類比早期面部識別系統在城市部署後的反彈，當前車牌追蹤處於從執法工具向大規模監控基礎設施擴張的階段，行業整體從單一城市試點轉向跨州數據聚合。

本質屬於監管變化，無令狀大規模追蹤挑戰第四修正案邊界，機制在於雲端集中存儲與一鍵跨州查詢大幅降低隱私成本，迫使地方與聯邦層面同步收緊。

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