美國政府已告知德國和法國：釋放應急柴油庫存以壓低全球油價

美國要求法德釋放柴油儲備否則禁運

美國政府已告知德國和法國：釋放應急柴油庫存以壓低全球油價，否則可能面臨美國柴油出口禁令。路透援引三名接近討論的人士報道。

美方不滿集中在法、德，認爲兩國未兌現今年早些時候國際能源署協調釋放石油庫存時的承諾，該輪釋放用於對沖與伊朗戰爭相關的供應中斷。官員已向國際能源署提出關切。歐盟未立即回應“成員未履約”的說法。

庫存結構偏在兩國。歐盟最新可得的2025年5月數據爲應急柴油和汽油庫存約3900萬噸，德國560萬噸、法國820萬噸，合計約佔歐盟戰略儲備的35%。歐盟規則要求成員國維持至少90天淨進口或61天國內消費的應急油庫存，取較高者。

3月國際能源署同意全球釋放約4億桶，美國提供1.72億桶，歐盟國家承諾供應總量的20%。歐盟能源委員Dan Jorgensen稱，已與國際能源署總幹事Fatih Birol討論額外釋放，但尚未決定是否要求成員國再放。能源部長Chris Wright公開說，美國和日本在兌現，若干歐洲成員國只釋放了承諾的原油和成品油的一小部分。

柴油價格在歐洲等多個市場升至紀錄或接近紀錄。美國汽車協會均價曾到每加侖6.5107美元。美國8月柴油出口創紀錄，達每日160萬桶，2月伊朗戰爭前約每日100萬桶；買家包括巴西、智利、墨西哥、祕魯、摩洛哥、法國和英國。Kpler稱上月美國對歐盟和英國供應42萬桶/日，佔當月進口一半以上。

市場機制上，這是選舉前油價驅動的政策施壓，不是現貨換手。買方是要壓農場、卡車和製造業用油成本的美國政府，賣方是被要求砸應急庫存的法、德。若禁運落地，美國成品油出口被截留，歐洲淨進口缺口擴大，中東經霍爾木茲和紅海的柴油已受戰爭干擾。受益的是美國國內柴油買方，承壓的是依賴美國柴油的歐洲進口商，以及可能被迫減產的美國煉廠。

來源：公開信息