SpaceX星艦首次入軌並接通26顆V3星鏈

SpaceX星艦首次進入地球軌道並放出全部26顆Starlink V3衛星，隨後與全部衛星建立聯繫；滿載時一枚星艦可帶60顆V3，公司稱其網絡容量約等於20次獵鷹9號發射。

此次爲飛行試驗第14次，載荷艙側門依次彈出衛星。V3體積與質量超出獵鷹9號整流罩實用裝載，單星發射質量約2噸，設計下行約1太比特每秒、上行約160吉比特每秒，相對V2下行約10倍、上行約22倍。7月亞軌道第13次飛行曾放出20顆V3，完成天線、太陽翼與激光鏈路測試後按計劃再入燒燬。本次衛星將展開天線與太陽翼，用自身推進抬軌，預計數週內開始服務用戶。上升段飛船6臺猛禽有一臺熄火，仍完成入軌，近地點約276千米；原計劃約10小時、6圈，發動機問題使任務約3小時後在夏威夷以北太平洋濺落。

SpaceX稱這是星艦首次把可運營載荷送入軌道，也被部分評論寫成首次創收飛行。星鏈是公司最大業務，V3還被指向直連手機與星盾軍用服務。滿載60顆可一次加入約60太比特每秒量級容量，而一次獵鷹9號V2任務約增加2.5太比特量級。外部客戶獵鷹9號發射價約7400萬美元量級，星艦目標成本被市場估算壓到單次千萬美元級，單位容量成本可下降一個數量級以上。

26顆是驗證批次，不是60顆生產線節奏。聯繫成功只證明測控與激光通了，不證明星座擁塞地區的用戶速率立刻翻倍。獵鷹9號仍在以V2 Mini維持現網，V3產能鎖在星艦複用與發射頻率上。

市場機制上，這是運力與容量的供給衝擊預期。買方是缺帶寬的星鏈用戶與要直連手機的運營商；賣方SpaceX同時賣火箭和衛星。資金從訂閱與發射服務迴流製造。受益方是星鏈容量敘事與星艦估值；承壓方是仍靠中型火箭補網的衛星寬帶對手。一臺發動機熄火提醒複用尚未變成班車，容量乘數暫時停在紙面。

補充數據：V2 Mini約575至600千克。側向彈射裝置被稱爲糖果機式分配器。部分畫面顯示衛星離船後呈編隊亮點。公司上市相關備案已把單次60星、容量約20倍寫入文件。

來源：公開信息