SpaceX創始人Musk覆盤八條管理規則，現在承受急性痛苦，避免以後長期失血

Elon Musk在Cheeky Pint長談裏把SpaceX做大之後的做法拆成可執行的規則。公開整理把這套說法收成八條，背景是他沒有航天專業背景，公司仍被寫成估值約2萬億美元。原話集中在限速點、期限和招聘，不是文化口號。

第一條是隻打限速因素。公司裏什麼最拖後腿，時間就全給它，其餘的等。運轉順暢的部分他放手。一天的小時數固定，業務變多後時間必然被稀釋，所以不能平均過問。第八條把緊迫感放回本人：他稱自己有瘋狂的緊迫感，這種感覺會投射到全公司。帶頭的人慢，公司就慢。

第二條是現在承受急性痛苦，避免以後長期失血。多數人願意忍受慢痛，以躲開一次尖銳決定。他要求反過來，早做痛的決定。第六條是團隊不肯拍板時自己下場。星艦原計劃用碳纖維，進展慢。他推動改成鋼，團隊抗拒。他後來的說法是不用鋼才蠢。碳纖維貴，量產後成本仍會靠近材料價。他隨後公開寫過，因此換不鏽鋼，後來又做了自己的合金，不再用301。

第三條是招教不會的特質。才能、驅動力、可信和心氣改不了，行業知識可以後加。SpaceX早期大量建造者沒有航天履歷。第四條是信對話，不信簡歷。談20分鐘如果沒有異常感，就信這20分鐘。他要的是幾件沒人給路徑時獨立解決難題的具體例子。

第五條是把截止日期設在五成把握。他找仍有50%概率完成的最激進期限，並接受一半次數會遲到。理由是工期會像氣體一樣膨脹，把給到的時間填滿。第七條是每週深評，有時兩次，不讓團隊提前排練。他用越級提問、繞房間問，避免順耳彙報，再看每個人的進展是否在收斂。

這不是新的融資條款。輸出的是創始人的時間分配和拍板權，接收的是卡在單一工序上的工程團隊。事件驅動的是公司跨度已經大到不能事事過問。受益的是被選中的限速工序，以及沒有航天簡歷、但有獨立解決問題記錄的人。承壓的是守着舊材料和沉沒成本的方案，也承壓於靠排練過的彙報維持進度的團隊。

來源：公開信息