特斯拉確認Roadster十月一日得州揭幕

特斯拉向預訂者發出下一代Roadster揭幕活動邀請，地點爲得克薩斯州瓦科，時間2026年10月1日。官方賬號同步放出“Go for launch”海報，畫面爲車尾通紅燈帶與垂直光柱，日期標爲10.01，官網倒計時指向同一天。

邀請函要求太平洋時間9月16日週三午夜前完成RSVP，確認後郵件通知後續步驟。門票不可轉讓，入場覈驗身份，未滿21歲不得入內；攜帶獲批嘉賓須一同抵達簽到。報名後不可更改。公司聲明收集的個人信息僅用於登記、後勤聯絡與門禁，不用於營銷或其他用途。現場提供餐飲。

第二代Roadster原型2017年11月亮相，當時承諾2020年量產，0-60英里約1.9秒、續航約620英里、頂速250英里以上；普通預訂金5萬美元，創始版25萬美元。此後節點多次後移至2022、2023、2024及2025至2026。2025年11月股東會曾提4月1日演示，馬斯克稱量產要再等12至18個月，並開玩笑4月1日有“只是玩笑”的否認空間。2026年一季報後又改口“大約一個月”，夏季演示再被推遲。

設計師Franz von Holzhausen已確認量產落在得州超級工廠。外界報道稱2017款造型已被放棄，新方案包含SpaceX冷氣推進器選裝，用於極端加速甚至短暫離地；限量“飛行”版或非道路合法、遙控演示、觀衆需遠離，街車版纔是預訂者最終可能買到的車。海報光柱與“發射”文案被解讀爲推進器彩蛋，官方未公佈是否直播、最終售價與街車規格。

瓦科位於奧斯汀以北約1.5小時車程，鄰近太空探索技術公司麥克格雷戈試車與火箭測試帶。活動選在這裏，把汽車發佈綁上推進器試驗場，而不是傳統車展館。對仍壓着預訂金近九年的買家，這是首次同時鎖定日期、城市與門禁規則的書面邀請。

市場機制上，這是產品事件驅動的情緒定價，不是交付週期。買方是把發佈當作估值催化劑的股票交易盤與品牌溢價買家；賣方是用九年未交付超跑維持期待的公司。受益方是需要故事線支撐機器人與自動駕駛敘事的特斯拉股權；承壓方是2017年交出5萬或25萬美元、至今未見量產車的預訂者，以及把超跑當主業對標的傳統超跑廠。資金不會因一封邀請函立刻變成交付現金流，只會在10月1日演示是真車還是遙控樣車時重新定價。

來源：公開信息