Waymo首席安全官听证会上承认，公司雇佣菲律宾远程操作员辅助自动驾驶车处理复杂场景，引发参议员强烈不满

Waymo首席安全官Mauricio Peña在2月4日参议院商务委员会听证会上承认，公司雇佣菲律宾远程操作员辅助自动驾驶车处理复杂场景，引发参议员强烈不满。

俄亥俄州共和党参议员Bernie Moreno怒斥：“海外人员影响美国车辆是安全隐患，可能过时信息、引入网络漏洞，不知是否有美驾照。”

听证细节
Peña称操作员“提供指导而非远程驾驶”，车辆始终控制动态任务，但无法提供海外比例，Moreno回应“你不知答案很奇怪”。

民主党参议员Ed Markey批评“跨洋后座驾驶员”危险，担忧延迟、网络安全、资格及就业外包，称取代美司机却海外就业“不可接受”。
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背景争议
听证聚焦Waymo/Tesla安全，Waymo车曾违规通过校车、撞童；菲律宾操作员用于边缘案例，凸显全自动未实现。

Waymo辩称每周处理数千校车互动安全，但Markey指“Tesla危及美人命”，呼吁联邦监管。
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市场影响
披露加剧国会对中国车使用疑虑，Waymo用吉利中国产车但称剥离软件；就业担忧升温，菲律宾数字工作或受AI冲击。

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