科威特国际机场遭无人机袭击，雷达系统及燃料设施受损
科威特国家新闻机构及民用航空局表示，科威特国际机场（Kuwait International Airport）在3月下旬遭到多次无人机袭击，导致机场雷达系统严重损毁，并在早期一次攻击中引燃了机场油库，引发大火与大量黑烟，但官方通报称暂无人员伤亡。多份英文报道将此次袭击与伊朗对美国‑以色列军事行动的报复性打击联系起来，认为是“中东战争外溢到海湾民航与能源设施”的关键案例。
机场方面称，袭击主要集中在雷达站和部分燃料储存区，虽未造成地面人员死亡，但已影响航班管制与空中交通管理，引发区域内对“关键民用基础设施安全”的高度关注。
来源：公开信息
ABAB AI 解读
这一无人机袭击事件的真正意义，不在“是否造成死伤”，而在“把民用枢纽变成了战略棋盘”。当雷达系统被击中，一个国际航空枢纽的“安全感知”能力被人工致盲，这意味着冲突不再是单纯“军对军”，而是把“空域管理”和“商业航空流”也拽进了战场。在供应链高度全球化的今天，任何一次对主要机场导航与雷达系统的打击，都会在几小时内转化为全球航班调整、保险成本上升和能源运输险溢价。
从结构上看，科威特国际机场被选中，与其“靠近美军基地与美英情报中转功能”有关。伊朗选择打击这一节点，是在用“去中心化、低成本无人机”向沙特、阿联酋、卡塔尔等美国盟友传递信号：只要这些国家继续提供美军基地与侦察支持，它们的“民用基础设施”就可能成为“合法性模糊的第二前线”。这种“军‑民混合目标”策略，正在模糊过去“战区与后方”的清晰边境。
更深层看，这一轮无人机对机场、港口、油库的集中打击，反映出当代战争已经进入“基础设施压制”时期。不再需要发射大规模导弹或大规模地面入侵，只需用多波次、低成本平台反复攻击交通、通信与能源节点，即可让全球经济与安全体系承受“持续慢性压力”。对所有中东海湾国家而言，这轮无人机袭击不仅是安全升级的预演，更是为21世纪战争形态——即“低烈度、高频次、高渗透度的基础设施战争”——写下早期判例。