马斯克回应xAI安全团队解散争议：人人职责即安全，无需专用部门；Tesla无安全团队却造最安全汽车

埃隆·马斯克回应xAI安全团队解散争议：人人职责即安全，无需专用部门；Tesla无安全团队却造最安全汽车，SpaceX无安全团队却造最安全火箭，Dragon成NASA宇航员首选。
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回应背景
昨日，马斯克针对前员工指xAI“安全死组”、推NSFW Grok、绕过测试，称专用安全部门常为“假象”安抚外部，无实权。 xAI仅剩12位联合创始人，内斗频发。

安全记录
Tesla Model Y为最安全SUV（IIHS Top Safety Pick+）；Dragon完成12次载人ISS任务，NASA认证商用载人系统。 批评者指Reuters揭SpaceX 600伤残事故、Tesla伤亡高，但马斯克强调数据优于行业。

管理哲学
马斯克文化视安全为默认思维，非孤立部门；xAI优先“无过滤”内容，工程师直推生产。 历史争议如SpaceX燃料风险、Tesla黄标缺失，但强调迭代优于官僚。

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