美国柴油零售均价升至每加仑约6.07美元，加州约8.00美元，双双改写历史高点

美国柴油均价破6美元创历史新高

美国柴油零售均价升至每加仑约6.07美元，加州约8.00美元，双双改写历史高点，正值柴油旺季到来前。

美国汽车协会口径全国均价报每加仑6.0556美元；GasBuddy跟踪超过15万座加油站的数据显示，全国均价周四夜间触及6.00美元、周五早盘至6.07美元。加州均价约7.98至8.00美元，部分站点油枪已打到显示上限9.999美元。一周前全国均价约5.85美元，一年前约3.70至3.71美元，同比升幅约63%。同期普通汽油全国均价约4.29美元。

州际价差悬殊：华盛顿约7.05至7.06美元，夏威夷约7.00美元，俄勒冈约6.41美元，内华达约6.38美元；最低一档包括俄克拉荷马约5.60美元，密苏里、路易斯安那约5.65美元，密西西比与得克萨斯约5.66至5.67美元。GasBuddy统计当日有28个州刷新本州柴油历史高点。10月到期柴油期货此前已越过每加仑5美元。WTI原油期货周四触及每桶100美元，为5月以来首次。

供应端被多条冲击叠在一起：霍尔木兹海峡航运受扰，该通道战前承载全球约五分之一原油；乌克兰持续打击俄罗斯炼厂；美国柴油库存较五年均值低约13%；行业估算全球柴油供应损失近8%。EIA短期展望把2026年美国公路柴油年均价从2025年的3.66美元上修至5.07美元，并预计次年回落至4.40美元。GasBuddy石油分析主管Patrick De Haan称，美国家庭汽油加柴油日开支较去年多约7.11亿美元，并警告纪录油价会沿供应链重新点燃通胀，假日季成本可能更高。

加州贡献全美三分之一以上蔬菜与三分之二水果，高柴油直接抬升田间与冷链成本。预测市场对年内全国均价继续上行定价偏多，6.60美元被交易者当作观察位。

市场机制上，这是成品油与运力成本的再定价，不是汽油情绪单独驱动。买盘来自卡车、农业机械、铁路与建筑设备的刚性消耗，以及炼厂产能与海峡风险溢价；卖盘来自库存偏低、俄罗斯馏分油出口受扰后的现货短缺。受益方是仍有可售柴油与裂解利润的炼厂、贸易商；承压方是按英里计费的货运公司、农场主，以及最终食品与快递账单。资金从零售泵价沿供应链上移到CPI权重里的交通运输与食品。

补充数据：联邦柴油税每加仑24.4美分，高于汽油18.4美分；柴油与取暖油、航煤争夺同一套馏分油产能。全国日超额燃料开支若继续扩大，分析人士称有可能接近每日10亿美元量级。

来源：公开信息