俄多地开始放松燃油销售限制，乌方袭击炼油厂后全国紧缺局部缓解
据英文媒体与地方官员消息，莫斯科、布良斯克、卡卢加、斯摩棱斯克等地区的加油站已明显缩短排队时间并部分取消临时限购措施，放宽此前因燃油短缺而实施的单车限量与禁止灌装油桶等销售限制。
此前乌克兰对俄炼油厂的导弹与无人机袭击一度削弱约四分之一至三分之一的炼油能力，引发全国性燃油紧缺，多数地区采取每辆车限购20–40升汽油、80升柴油及全面禁止油桶销售等措施，部分地区甚至宣布进入紧急状态以抑制抢购与囤积。
在市场机制上，当前放松限制主要集中在供应恢复相对较快的中部与部分西部地区，表明当地批发供应与库存略有修复，零售端由“强制限购+长队”向“有限理顺”过渡；但南部、远东及部分受战事影响区域仍面临复杂局面，俄方继续通过出口禁令与降低油品标准等行政手段，将更多成品油留在国内，试图在战时打击与生产受损背景下重平衡内需与财政收入。
来源：公开信息
ABAB AI 解读
从历史行为看，本轮俄罗斯燃油危机延续自2025年以来乌克兰针对炼油厂与油库的系统打击，媒体统计显示自2025年起至少21座大型炼油厂遭袭，多次将炼油产能在短期内压低约五分之一甚至更多；俄罗斯此前也曾在2023–2024年因国内价格波动和出口政策调整出现区域性汽油短缺，但这次在攻击频率与炼油集中度的叠加下，危机范围从边缘地区迅速扩展到几乎所有时区。
在资本路径层面，俄方应对燃油短缺的关键手段是通过行政与贸易政策重构成品油的利润分配：一方面延长汽油出口禁令、压制部分炼油企业的外销收益，把更多产品锁定在国内市场；另一方面通过允许油品从欧五降至欧三标准、对部分炼厂放宽技术要求降低成本，使企业在产量与质量之间重新取舍，实质上是把“炼油企业利润+出口收入”的一部分让渡给“国内可用供应”，以维持社会稳定与战争供给。
在类比与行业位置上，俄罗斯当前的燃油配给与限购机制，与历史上战时或制裁下的能源经济模式类似：例如伊朗在制裁期通过配给卡控制汽油消费、委内瑞拉在炼油体系崩溃后通过补贴与限购维持基本供应；作为全球主要原油生产国之一，俄罗斯在成品油端出现系统性短缺暴露出炼油与物流链对精确打击的脆弱性，也使其在全球能源市场上从“稳定供应者”部分滑向“高风险区域”，加剧外部买家和交易商对俄能源资产风险溢价的再评估。
在结构判断上，这轮从严厉限购到局部放松的调整，本质属于“产业链重构+定价权转移”：乌方对炼油与运输节点的持续攻击迫使俄方将能源治理重点从“出口驱动+财政最大化”转向“内需优先+战时韧性”，炼油企业与油企在定价和出口上的权力被行政命令与战时政策压缩，定价权更多转移到中央政府与安全机构手中；同时，国际市场对俄成品油与原油的看法，也从纯粹价格问题扩展为“可持续供应与政治风险”问题，推动全球买家在中长期供应结构上做出调整。
ABAB News · 认知定律
能源大国一旦在成品油端崩溃，原油优势瞬间变成物流与炼化短板
战时打击只要精准落在炼油环节，定价权就会从企业移向政府与军方
当出口被行政锁死，油企的利润表就变成国家安全部的工具而不是股东的资产